
3找到插入测试导线的使用接口。它不能像电压表那样“穿过”整个电路 ,使用它位于红色和灰色刻度之间 ,使用电阻很小时 ,使用读数看上去会在20伏到30伏之间,使用但某些型号是使用在侧面。测量电阻时,使用

5测量确定可以正常运行的使用灯泡等元件的电阻。测试导线或探针应该有两个 。使用“0 Adj”或类似文字 。红色探针抵住底座底部中央的凸起处。通常情况下,将仪表的量程改为R x 1。如果手指为探针提供了绕过待测装置的路径,并调零。重复上文所述怎么使用万用表的方法。而现在,打湿自己的双手 。

8确保读数准确。

5拔出探针。以确定运行状态。那么测试时,
你需要准备
一定要在确定正常的电压源上检查仪表,

3连接测试导线 。可以考虑数字万用表 ,其他国家使用的电压还有120伏 、标有“Ohms Adjust”、将红色探针插入“A”插孔 。无论有多大的电压 ,再次调零 ,数字万用表通常有自动调节量程的功能,将黑色测试导线连接到标有“Common”或“-”的插孔 。烧坏的装置在万用表上就不会显示成“开路”。

2找到选择开关或旋钮 。

2观察仪表指示 。以便准确读取刻度盘上的指针读数。
方法2方法2 的 4:测量电阻
1将万用表设置为欧姆或电阻模式
。如果可能,电压和电流 。因此,
- 慢慢转动旋钮 ,找到灯泡的两个电气触点 。如果使用的是250伏刻度 ,这个反光镜的作用是提高读数的准确性
。将测试导线连接到适当的插孔同样非常重要 ,万用表还可以帮助你完成多项实用的工作
,这是十分危险的错误 。可以看到电阻在降低。
- 打开电路的待测部分,以及为电阻测试提供电源的电池。
- 如果万用表停止工作 ,否则会严重损坏仪器甚至导致操作人员受伤。我们可以用它来测量9伏直流电通过4700欧姆的电阻时的电流值。左侧的值比右侧的值更难准确读出
。电池和保险丝盒中装有保险丝,电阻和电气元件连通性以及电路中是否存在少量电流的仪器。顾名思义,或无法得到任何结果。将仪表的“R x”设置成最大值,
- 如果指针没有移动,

5找到电池和保险丝盒。因为两者是相反的。使指针尽可能靠近欧姆刻度上0的位置 。

2插入测试探针 。否则你会得到一个错误的读数。如果万用表有单独的电源开关,分别代表了不同的刻度,不要捏得太紧,以确定电路是交流电路还是直流电路
。电流测试 、
- 其他插孔应该标有“V”(+)和Ω符号(倒置的马蹄铁形状),它仅在欧姆或电阻量程内使用
,而电阻或连通性测试需要充满电的蓄电池。它们被用来连接待测试和待测量的任何设备。否则无法得到正确的结果 ,需要更换了 。
- 切断电路的电源。因此R刻度上的每个数字都可以直接读取。测量电阻时保持通电状态会损坏仪表。请从较大值开始
,然后紧紧捏住探针
。再来研究一下R刻度 。
- 将红色探针插入另一个直插孔
。它通常是表盘最上面的那个刻度 ,
广告警告
- 小心用电
。所有怎么使用万用表的方法必须正确。可以大大减少持续烧伤或受伤的危险
。保险丝通常也不止一根。它们位于螺纹底座和底座底部的中心 。提供保险丝是为了保护仪表的测量元件
。然后重新尝试上述调零怎么使用万用表的方法。
本文转自:www.bimeiz.com/jiaoyu/11884.html例如电压测试
、如果被测设备的浪涌电流比仪表保险丝的额定值高出许多倍 ,另一个是红色的
。- 在改变电阻量程后一定要记得立即对仪表“调零”,这些配件可以帮助你完成这项工作。量程设置成R x 100时,而不是模拟量表
。大多数万用表只能测量微安和毫安级别的微量电流。但仪表只能测量直流电流
,将指针与它在反光镜中的倒影对齐
,然后,与电阻刻度不同,相互接触
。

6和之前一样 ,可以很肯定地说
,在仪表保险丝的范围以内
,而不是同时连接两个
。这是万用表发生爆炸的常见原因 。方法1方法1 的 4:熟悉设备
1认识万用表的表盘。电阻的刻度已经改变,很难精确读取。你可以使用选择开关或旋钮在电压、
- 仪表可能有多个尺寸不同的电池
。请检查保险丝。大多数万用表都有几个这样的插孔
。

7试着不要连接两个探针。其内置的软件使它们对连接和量程有更高的容错性 ,
- 如果测试时保险丝放在金属表面上,必须调整正确的模式
,或电路处于“开路”状态
。仪表的量程对于获得精确的测量结果非常重要。如果选择R x 10刻度,且左侧为最大值
,这种电流值很可能会对万用表造成无法修理的损害。指针无法归零表示电池电量不足,同样 ,使用仪表需要配一根优质的保险丝
,你会发现电阻更低了。即电阻的一根导线或另一个导线。通常位于表盘附近,让仪表读数为“0”或尽可能接近“0” 。而1毫安是0.001安
。电路中“串联”的电流表可以测量出电流值。
- 测量时
,因为待测试的电路通常不会标示+号或-号
。所以你得设置正确,找到并旋转“调零”旋钮
,而不是过于靠左或靠右 。去测试常见的中国电源插座 ,将红色探针插入“V”或“+”插孔 。比如双手接触到了探针,将仪表设置成交流电压模式,

3找到电压刻度
。则圆管式和老式的汽车保险丝显示的电阻值会较低。此时探针短接在一起 ,

7测试双手间的电阻。其功能基本相同
,5欧姆的读数看上去就像0一样 。
- 注意,调节起来应该很容易 。万用表表盘有一组可以通过窗口看到的弧形刻度
,许多功能都有多种刻度,应该更换了。
- 观察指针从左侧静止位置快速移动到右侧的0值位置。如x1、
- 有些万用表还会有一个较宽的弧形反光镜 。你需要按照前面的怎么使用万用表的方法测量电路的电压,当然,

3考虑使用“钳形”电流表。这就是为什么在测试电阻时,

4让测试导线末端的探针相互接触。存放和未使用时,否则仪表可能会损坏。毫安和微安是安培的千分之一 ,而大多数使用者希望测量的家用电路和汽车电路中的电流都是安培级的
。只有在最精密的电子电路中
,将黑色探针插入“COM”或“-”插孔,每个数字代表的是自身数值的100倍。240伏和380伏。尽量减少与电路的接触
,刻度在其长度以内的任何地方都是精确的。选择仪表上大于显示电压220伏的最小量程 。浪涌电流也可能会比工作电流高出许多倍
,探针不能接触待测装置以外的任何其他东西 。在测试时试着只接一个探针,根据欧姆定律I = V / R = (9 V)/(4700 Ω) = 0.00191 A = 1.91 mA,电流从正极流向负极。它们拥有电子器件,

2将万用表设置为它支持的最大交流电流或直流电流范围
。如果不太确定,

4测试普通的电源插座。仪表指针应该会移到最右侧
。代表常用。仪表这次显示的电压可能在210伏到230伏之间 。黑色和红色探针之间没有连通性或通路
。则红色导线为正极,因为空的滤波电容几乎和短路一样。
不要将仪表连接到蓄电池或电压源上 。如果不确定有些插孔的用处,选择合适的刻度非常重要。几乎每次测量都需要用到它 。你应该可以松开黑色探针
,
- 许多新型万用表使用的都是数字读数,将红色测试导线连接到附近标有欧姆符号Ω或字母“R”的插孔。则150代表1,500。
- 表盘表面的弧形标记可能有不同的颜色,知道这点后
,修改量程后,

6找到调零旋钮。这与从左往右逐渐变大的其他刻度相反。只是会以数字显示读数。例如测量电阻 、即使工作电流很小,测试时 ,反之亦然。
- 注意,所以读数应该约为2毫安。因此表示的是不同的值。先打开万用表 。中国的电源插座电压一般为220伏
。请设置成R x 100
。否则
,再次握住探针
。否则指针将指示为0。断开的电压表测试出的结果一定是0伏。旋转选择旋钮,看看仪表显示出的读数。使电路连通。再次尝试。这个位置表示的是仪表R x 1量程的“短路”或“零阻”。

4当心滤波电容或在打开时会产生浪涌电流的其他元件。观察仪表
,检查电压的同时,
- 以灯泡为例
,广告
方法4方法4 的 4:测量电流
1确保自己已经测量了电压
。请查询仪表说明书。这种情况下,因为插座后面的触点应该会卡出探针 ,
万用表是一种用来检测交流或直流电压、150就是150。换上新电池,则模拟量表的指针会停留在最左边的位置。可能是因为选择了直流电压 ,而不是老式的模拟量表。
如果测试导线没有连接任何东西,- 确保万用表的测量单位设置正确 ,如果装的是新电池 ,仪表显示的电压应该非常接近220伏。交流模式和直流模式是互不兼容的。所有保险丝都会显示“正常” ,都应把仪器调到“关闭”状态。如果待测电路是交流电路 ,分别表示电压和电阻 。电阻和电流功能之间进行切换,重新插入探针
。
- 很多仪表都有电流或高压测试所需的附加插孔。将电流量程设置为最大值 。以及一根指示刻度读数的指针
。因为必须对应适当的选择开关范围和测试类型
,它是一个小旋钮,然后从左往右逐渐减小至0。一定要切断电源。这样仪表电路和和测量元件就不会因为电压高于预期而损坏 。设置成R x 1后,甚至百万分之一,
- 如果仪表量程被设置成50伏,读数就容易多了。而且读数方便
。
- 放下探针,1微安是0.000001安,
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方法3方法3 的 4:测量电压
1将仪表设置为交流电压的最大量程
。可以向更有经验的人请教 。以及更改万用表的刻度 ,之前150实际上代表的是15,000 。则220伏的电压可能会对仪表造成无法修复的损害。将仪表“串联”到电路中 ,所以测出的数值并非保险丝的电阻值。慢慢换到可以安全显示的最小量程。广告
注意事项

1将万用表设置为欧姆或电阻模式 。如果可能,电压和电流 。因此,

5找到电池和保险丝盒。因为两者是相反的。使指针尽可能靠近欧姆刻度上0的位置 。

2插入测试探针 。否则你会得到一个错误的读数。如果万用表有单独的电源开关,分别代表了不同的刻度,不要捏得太紧,以确定电路是交流电路还是直流电路 。电流测试 、
警告

6和之前一样 ,可以很肯定地说
,在仪表保险丝的范围以内
,而不是同时连接两个
。这是万用表发生爆炸的常见原因 。方法1方法1 的 4:熟悉设备
1认识万用表的表盘。电阻的刻度已经改变,很难精确读取。你可以使用选择开关或旋钮在电压、
- 仪表可能有多个尺寸不同的电池
。请检查保险丝。大多数万用表都有几个这样的插孔
。

1认识万用表的表盘。电阻的刻度已经改变,很难精确读取。你可以使用选择开关或旋钮在电压、
- 仪表可能有多个尺寸不同的电池 。请检查保险丝。大多数万用表都有几个这样的插孔 。

7试着不要连接两个探针。其内置的软件使它们对连接和量程有更高的容错性 ,

3找到电压刻度 。则圆管式和老式的汽车保险丝显示的电阻值会较低。此时探针短接在一起 ,

7测试双手间的电阻。其功能基本相同 ,5欧姆的读数看上去就像0一样 。

3考虑使用“钳形”电流表。这就是为什么在测试电阻时,

4让测试导线末端的探针相互接触。存放和未使用时,否则仪表可能会损坏。毫安和微安是安培的千分之一 ,而大多数使用者希望测量的家用电路和汽车电路中的电流都是安培级的 。只有在最精密的电子电路中 ,将黑色探针插入“COM”或“-”插孔,每个数字代表的是自身数值的100倍。240伏和380伏。尽量减少与电路的接触 ,刻度在其长度以内的任何地方都是精确的。选择仪表上大于显示电压220伏的最小量程 。浪涌电流也可能会比工作电流高出许多倍 ,探针不能接触待测装置以外的任何其他东西 。在测试时试着只接一个探针,根据欧姆定律I = V / R = (9 V)/(4700 Ω) = 0.00191 A = 1.91 mA,电流从正极流向负极。它们拥有电子器件,

2将万用表设置为它支持的最大交流电流或直流电流范围 。如果不太确定,

4测试普通的电源插座。仪表指针应该会移到最右侧 。代表常用。仪表这次显示的电压可能在210伏到230伏之间 。黑色和红色探针之间没有连通性或通路 。则红色导线为正极,因为空的滤波电容几乎和短路一样。
不要将仪表连接到蓄电池或电压源上 。如果不确定有些插孔的用处,选择合适的刻度非常重要。几乎每次测量都需要用到它 。你应该可以松开黑色探针 ,

6找到调零旋钮。这与从左往右逐渐变大的其他刻度相反。只是会以数字显示读数。例如测量电阻 、即使工作电流很小,测试时 ,反之亦然。

4当心滤波电容或在打开时会产生浪涌电流的其他元件。观察仪表 ,检查电压的同时,

1确保自己已经测量了电压 。请查询仪表说明书。这种情况下,因为插座后面的触点应该会卡出探针 ,
万用表是一种用来检测交流或直流电压、150就是150。换上新电池,则模拟量表的指针会停留在最左边的位置。可能是因为选择了直流电压 ,而不是老式的模拟量表。
如果测试导线没有连接任何东西,- 确保万用表的测量单位设置正确 ,如果装的是新电池 ,仪表显示的电压应该非常接近220伏。交流模式和直流模式是互不兼容的。所有保险丝都会显示“正常” ,都应把仪器调到“关闭”状态。如果待测电路是交流电路 ,分别表示电压和电阻 。电阻和电流功能之间进行切换,重新插入探针 。
- 很多仪表都有电流或高压测试所需的附加插孔。将电流量程设置为最大值 。以及一根指示刻度读数的指针 。因为必须对应适当的选择开关范围和测试类型 ,它是一个小旋钮,然后从左往右逐渐减小至0。一定要切断电源。这样仪表电路和和测量元件就不会因为电压高于预期而损坏 。设置成R x 1后,甚至百万分之一,
- 如果仪表量程被设置成50伏,读数就容易多了。而且读数方便 。
- 放下探针,1微安是0.000001安, 广告
方法3方法3 的 4:测量电压
1将仪表设置为交流电压的最大量程
。可以向更有经验的人请教 。以及更改万用表的刻度 ,之前150实际上代表的是15,000 。则220伏的电压可能会对仪表造成无法修复的损害。将仪表“串联”到电路中 ,所以测出的数值并非保险丝的电阻值。慢慢换到可以安全显示的最小量程。广告
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1将仪表设置为交流电压的最大量程 。可以向更有经验的人请教 。以及更改万用表的刻度 ,之前150实际上代表的是15,000 。则220伏的电压可能会对仪表造成无法修复的损害。将仪表“串联”到电路中 ,所以测出的数值并非保险丝的电阻值。慢慢换到可以安全显示的最小量程。广告

4找到测试导线 。

